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內容簡介: 近幾年來，保羅?拉克哈特的《一個數學家的嘆息》在數學圈子裡祕密流傳，直到成書出版後，更引爆了廣泛的好評，因為它批判了今日僵化的數學教育（背公式、大量的習題），忽略了帶領學生思考問題的過程；而且數學課程太片段化、瑣碎、缺乏脈絡。我們本來可以給孩子更好的數學體驗，讓他們喜歡上數學，產生好奇心，不是嗎？

在這本新書中，作者寫出了數學教育正向積極的一面，帶領我們體會，數學是一種充滿趣味的探索以及思考方式。

作者現身說法提出了他心目中的數學，應該是什麼樣子。他先談數學世界與現實世界有何不同，然後從三角形、圓、幾何、代數、三角函數、向量、到微積分，不斷地引導我們問「為什麼？」。

博客來書店他和你說話，用平易近人的語氣，運用手繪的圖形，就像是自己在玩數學似的，呈現他心目中理想、有意義的數學問題，以及思考過程。他不會假裝數學很簡單，但也大方展現數學的美。在他筆下，複雜的數學概念變得符合直覺、容易掌握，數學概念不再是東一塊、西一塊，各個單元彼此可以連結，形成有意義的動人故事。他針對數學推理和古典幾何主題的討論很有意思，正呼應了他所堅信的：數學不僅是科學，也是藝術。
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在這個新天地裡，漂亮的圖形和模式在我們的腦海中閃過，做出一些令人驚訝的事！當我們注意對稱性、圓形、圓柱、圓錐，會發現幾乎每個人都有辦法「做數學」，當我們一頭栽進去，盡情思考之後，將獲得極大的喜悅，並得到情感和美感上的回報。

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無論你受過什麼樣的數學教育，或是沒有上過數學課，你都會從這本迷人的書中得到樂趣。只要你接受作者的邀請，浸淫在書裡散發出的數學感受中，並親自動手嘗試看看──不只是解題，更積極的，一面探索數學世界一面構思問題。──貝利?馬祖爾（Barry Mazur )，哈佛大學校聘數學教授

這本書是一首情歌，一篇哲學宣言，以及關於做數學的甘苦，但甘甜占了大多數。──史蒂芬?史特格茲（Steven Strogatz），康乃爾大學講座教授

充滿趣味和巧思的寫法，不僅讓數學不再令人感到害怕，也優雅地描繪出作者樂在其中的世界。──《出版人週刊》（Publishers Weekly）

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  作者： 保羅．拉克哈特    新功能介紹
• 原文作者：Paul Lockhart
• 譯者：畢馨云
• 出版社：經濟新潮社    新功能介紹
• 出版日期：2015/03/12
• 語言：繁體中文

這才是數學：從不知道到想知道的探索之旅新款

內容來自YAHOO新聞

桃機淹水是人禍 董總下台

工商時報【唐筱恬、陳宜加╱台北報導】

桃園機場因豪雨發生大淹水，行政院昨天公布「豪雨桃園機場淹水」調查報告。行政院工程會主委吳宏謀直指，淹水與埔心溪無關，是人為因素所致，主要原因是「H幹線的3孔箱涵」有大量卵礫石堆積，導致排水不良，且桃園機場未及時關閉防水閘門，雨水流入第二航廈B2美食街，要求桃園機場在一周內全面檢視排水系統。

交通部昨日核定桃園機場公司董事長林鵬良辭職，總經理費鴻鈞予以解任。交通部政務次長王國材表示，其餘受懲處官員由航政司檢討後，擇日一併處理。

吳宏謀昨天在行政院記者會上說明桃機淹水調查報告，他說，6月2日氣象資料顯示，1小時降雨量達到87釐米、3小時累積降雨量151釐米，比照目前桃園機場的排水、防洪能力，調查小組判定「暴雨並不足以釀成淹水」。

吳宏謀表示，依據桃園市政府河川監測資料，以及檢視機場排水系統與埔心溪的匯入點「H幹線」，從水位痕跡來看，他們確認這次淹水和埔心溪沒有關聯，埔心溪沒有倒灌回來。

立委鄭寶清質詢時指出，桃園機場海拔33公尺，鄰近大園市區平均13、14公尺、最高亦僅18公尺，且兩者相距不到1公里，「如果桃園機場淹水，大園街道全都不見了！」質疑桃機一直說謊卸責。

鄭寶清說，機場是台地，當天埔心溪水位最高點在上午11時5分，水位高度約0.91公尺，距護岸堤頂還有4.2公尺之多，並未出現溢堤狀況，只達「綠色警戒」，換句話說根本不到警戒程度。

他毫不留情批判交通部長賀陳旦被下屬欺瞞，竟推諉給天災，讓出身大園的他覺得很不可思議。鄭寶清說，淹水真正原因就是桃機把一條涵管廢了，導致雨水無法宣洩，加上未將氣密門關閉所致。

吳宏謀表示，機場排水系統的H幹線中間有一個3孔箱涵，上游端有大量「卵礫石」淤積，是造成排水不良的主要原因，另外桃園機場沒有及時關閉防水閘門，導致雨水灌入航站大廈B2美食街。這些跡象顯示「防災應變有所不足」。

吳宏謀昨日也提出3項具體建議，希望桃機一周內全面檢視內外排水系統，在現有狀況下保持暢通；桃機內部還在施工，希望施工單位保持必要排洪通路；未來河川水位監測和桃機要有完整橫向聯繫。

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新聞來源https://tw.news.yahoo.com/桃機淹水是人禍-董總下台-215008628--finance.html

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