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造物之美-產品設計的藝術與文化評價評比

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內容簡介: 博客來書店 美育(亦稱「審美教育」)，是一個古老而又常講常新的課題。說它古老，是因為人類自有教育的自覺以來，也便有了美育自覺的伴隨；說它常講常新，是因為，人類關於美的觀念是不斷發展變化的，人類的審美領域也是隨著自身的進步不斷擴展的，因而對美育目的意義的認識、美育的內容和實施的方法、途徑也都是發展變化的。可以這樣說，人類的認識擴展到什麽領域，也就相應地出現對那個領域的美的追求與探索；一個領域的勞動創造每達到一個新的科學水平，也自然要求一個與之相應的美學水准；同時，也就必然要求教育具有相應的美育內容與水准。
本書共分設計與造物、設計與藝術、華夏意匠、工藝經典、走向現代、現代設計、設計的哲學、未來的設計8章。內容包括∶造物的文化與藝術、技術與藝術 、國際主義風格與現代設計、人的需求與造物的功能、未來的社會與設計的未來性等。博客來網路書店博客來網路書局博客來

• 作者： 李硯祖 著
• 編者：李硯祖著
• 出版社：中國人民大學出版社
• 出版日期：2000/06/01
• 語言：簡體中文

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內容來自YAHOO新聞

台鐵人氣滷排骨 變身火車造型飯糰

台鐵不只賣便當，現在也搶攻早餐商機！把人氣滷排骨便當變成火車造型飯糰，還設計紫米三角素飯糰，一早開賣立刻引發排隊人潮，不過1個小時便當可以做120份，飯糰費工只能作30個，產量差4倍，先限量販售試水溫。

將糯米放入模具，再舖上新鮮好料，有豬肉、滷蛋，酸菜等最後還舖上造型海苔當車輪與車窗，熱騰騰現作的火車頭飯團就完成了。

發現了嗎？台鐵招牌魯排骨便當，變身小火車飯糰，經典魯排骨也包進來，用手拿，就可以大快朵頤！

另一邊則把紫米飯，加杏鮑菇、牛蒡絲，可愛的三角造型，同樣讓人食指大動，客人一買就是好幾個，看看後頭排隊人潮，將近10公尺，台鐵搶攻早餐商機，飯糰美食消費者好捧場。

台北車站旅客：「它配料好多喔，哈，（你等多久？）應該有快1個小時了，造型上其實也搭配，就是台鐵整個形象，讓人覺得ㄟ蠻新奇的。」

過去台鐵便當主力著重在中餐晚餐客群，早餐時段，民眾只能去超商買三明治、麵包，但上班尖峰人潮多，台鐵不想錯過，現在早中晚餐，車站全包了！飯糰更是堅持，現作的最好。

台鐵主廚謝秉宏：「糯米的東西還是要新鮮，如果預作以後冷了以後會變硬，一般外面賣的飯糰，他就只要捏一捏就可以了，那我們就必須要在，模具裡面去壓模，然後再脫膜再包裝。」

不過，相較於鐵路便當1小時能作120份，手工飯糰1小時只能包30個，產量差4倍，台鐵試賣試水溫，初期不只限時還限量，每天火車造型肉飯團只有100個，三角素飯團50個，想吃得早點來，免來太晚買不到。（民視新聞李依庭、張匡皓台北報導）

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新聞來源https://tw.news.yahoo.com/台鐵人氣滷排骨-變身火車造型飯糰-044549460.html

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